Kraftstoffverbrauchsprotokoll
Berechnen Sie Verbrauch über Voll- und Teilbetankungen mit getrennten abgeschlossenen Intervallen und offenen Betankungen.
Die erste volle Tankfüllung legt die Ausgangsbasis fest. Ihr Kauf und frühere Datensätze werden exportiert, aber beim Verbrauch nicht berücksichtigt. Jede spätere volle Tankfüllung schließt ein Intervall, das alle dazwischenliegenden Teilfüllungen und die abschließende Füllung umfasst. Teilfüllungen am Ende bleiben offen. Die Füllstände bei vollem Tank müssen vergleichbar sein; fehlende Tankvorgänge und ein Überlauf oder Austausch des Kilometerzählers (rollover/replacement) machen das Modell ungültig. Berichte rechnen in km und Liter um und berechnen den gewichteten Verbrauch vollständiger Intervalle. Kosten sind Einkäufe, nicht der Wert des verbrauchten Kraftstoffs. Lade dein Protokoll herunter, um es zu behalten: Dieses Werkzeug speichert Daten nicht automatisch zwischen Sitzungen und bewahrt keine Belege auf. Die Verarbeitung bleibt auf deinem Gerät in einem abbrechbaren Worker mit einem Zeitlimit von 10 Sekunden. Höchstens 500000 Eingabezeichen insgesamt und 2000 Datensätze, mit 30 Tarifen oder Sorten, 30 Stufen pro Tarif und 100 Abschreibungsjahren. Geführte Dezimalzahlen erlauben bis zu sechs Stellen ohne Tausendertrennzeichen. Vollständiges JSON und CSV mit JSON Pointer enthalten alle Quelleingaben, Einheiten, Annahmen und Ergebnisse; jede Datei ist auf 2000000 Zeichen und CSV auf 200000 Blattdatensätze begrenzt. In der Parkvorschau stehen alle Tarifsummen vor den ersten 200 Detailzeilen; andere Tabellen zeigen eine Vorschau von 200 Zeilen. Softwaregrenzen sind keine Aussagen über die Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen. Ergebnisse verwenden Gleitkommaarithmetik. Bis zu 500.000 Zeichen. Prüfe die Einstellungen vor dem Start.
Dein Ergebnis
Kraftstoffverbrauchsprotokoll
- Kilometerzähler- und Kraftstoffeinheiten wählen und Tank-CSV mit Datum, Kraftstoffmenge, Kosten und fullTank true oder false eingeben.
- Vergleichbare volle Tanks korrekt kennzeichnen und alle Teilbetankungen in Datums- und Kilometerstandsreihenfolge beibehalten.
- Verbrauch abgeschlossener Intervalle und offene Betankungen prüfen. Das vollständige Protokoll zum Aufbewahren herunterladen.
Was du wissen solltest
Die erste volle Tankfüllung legt die Ausgangsbasis fest. Ihr Kauf und frühere Datensätze werden exportiert, aber beim Verbrauch nicht berücksichtigt. Jede spätere volle Tankfüllung schließt ein Intervall, das alle dazwischenliegenden Teilfüllungen und die abschließende Füllung umfasst. Teilfüllungen am Ende bleiben offen. Die Füllstände bei vollem Tank müssen vergleichbar sein; fehlende Tankvorgänge und ein Überlauf oder Austausch des Kilometerzählers (rollover/replacement) machen das Modell ungültig. Berichte rechnen in km und Liter um und berechnen den gewichteten Verbrauch vollständiger Intervalle. Kosten sind Einkäufe, nicht der Wert des verbrauchten Kraftstoffs. Lade dein Protokoll herunter, um es zu behalten: Dieses Werkzeug speichert Daten nicht automatisch zwischen Sitzungen und bewahrt keine Belege auf. Die Verarbeitung bleibt auf deinem Gerät in einem abbrechbaren Worker mit einem Zeitlimit von 10 Sekunden. Höchstens 500000 Eingabezeichen insgesamt und 2000 Datensätze, mit 30 Tarifen oder Sorten, 30 Stufen pro Tarif und 100 Abschreibungsjahren. Geführte Dezimalzahlen erlauben bis zu sechs Stellen ohne Tausendertrennzeichen. Vollständiges JSON und CSV mit JSON Pointer enthalten alle Quelleingaben, Einheiten, Annahmen und Ergebnisse; jede Datei ist auf 2000000 Zeichen und CSV auf 200000 Blattdatensätze begrenzt. In der Parkvorschau stehen alle Tarifsummen vor den ersten 200 Detailzeilen; andere Tabellen zeigen eine Vorschau von 200 Zeilen. Softwaregrenzen sind keine Aussagen über die Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen. Ergebnisse verwenden Gleitkommaarithmetik.