Calculadora de carga de patinete
Estima la duración de carga del patinete y el coste eléctrico a partir de los valores de batería y cargador.
La energía es la nominal de la batería V × Ah; la carga inicial y la objetivo deben estar entre 0 y 100%, con el objetivo igual o superior al valor inicial. La duración ideal usa la salida de CC del cargador V × A; la tensión de salida del cargador debe ser de 0.001 a 1000 V y la corriente de 0.001 a 10000 A. La eficiencia solo cambia la energía de la red y el coste; el multiplicador de duración solo cambia el tiempo. El precio de la electricidad es de 0 a 10000 por kWh. Es una estimación con valores nominales constantes, no una curva de carga medida. No establece la compatibilidad del cargador, el estado de la batería, los límites de carga seguros ni el tiempo real de finalización. El procesamiento se queda en tu dispositivo, en un proceso de trabajo cancelable con un tiempo límite de 10 segundos. Máximo de 500000 caracteres de entrada combinados y 2000 registros, con 30 tarifas o tipos de combustible, 30 tramos por tarifa y 100 años de depreciación. Los decimales guiados admiten hasta seis cifras sin separadores de miles. JSON completo y CSV con JSON Pointer incluyen todos los datos de origen, unidades, supuestos y resultados; cada archivo se limita a 2000000 caracteres y el CSV a 200000 registros hoja. En la vista previa de aparcamiento, todos los totales de tarifa preceden a las primeras 200 filas de detalle; las demás tablas muestran 200 filas. Los límites del software no son afirmaciones sobre la capacidad del vehículo. Los resultados usan aritmética de coma flotante. Hasta 500.000 caracteres. Revisa los ajustes antes de ejecutar.
Tu resultado
Calculadora de carga de patinete
- Introduce la tensión nominal y capacidad en amperios-hora de la batería y después las cargas inicial y objetivo.
- Introduce los valores de salida CC (DC) del cargador, tus supuestos de eficiencia y duración y el precio eléctrico.
- Revisa energía, duración y coste calculados. Descarga el informe completo con todos los supuestos.
Qué puedes esperar
La energía es la nominal de la batería V × Ah; la carga inicial y la objetivo deben estar entre 0 y 100%, con el objetivo igual o superior al valor inicial. La duración ideal usa la salida de CC del cargador V × A; la tensión de salida del cargador debe ser de 0.001 a 1000 V y la corriente de 0.001 a 10000 A. La eficiencia solo cambia la energía de la red y el coste; el multiplicador de duración solo cambia el tiempo. El precio de la electricidad es de 0 a 10000 por kWh. Es una estimación con valores nominales constantes, no una curva de carga medida. No establece la compatibilidad del cargador, el estado de la batería, los límites de carga seguros ni el tiempo real de finalización. El procesamiento se queda en tu dispositivo, en un proceso de trabajo cancelable con un tiempo límite de 10 segundos. Máximo de 500000 caracteres de entrada combinados y 2000 registros, con 30 tarifas o tipos de combustible, 30 tramos por tarifa y 100 años de depreciación. Los decimales guiados admiten hasta seis cifras sin separadores de miles. JSON completo y CSV con JSON Pointer incluyen todos los datos de origen, unidades, supuestos y resultados; cada archivo se limita a 2000000 caracteres y el CSV a 200000 registros hoja. En la vista previa de aparcamiento, todos los totales de tarifa preceden a las primeras 200 filas de detalle; las demás tablas muestran 200 filas. Los límites del software no son afirmaciones sobre la capacidad del vehículo. Los resultados usan aritmética de coma flotante.